德国GMN轴承

检查前轮时，用铲刀把前轮支撑起来，下车，用双手前后晃动轮胎，就能感受到前轮轴承的磨损情况了。新车根本晃不动，旧车多少能晃动点，买二手平地机时可以试下。后轮的话也是支起一侧轮子，前后晃动，就能感受到了。

不加油门换档，看后轮两轮子，可以检测轮子滚键程度。另外，后桥喇叭口那地方铜套容易磨有间隙，驾驶员在驾驶室下降铲刀，支起轮子，然后一个人在车下面观察后桥与平衡箱喇叭口铜套位置，驾驶员慢慢抬起铲刀，在轮子即将落地的那刻，蹲在车下的人就能清楚看到间隙有多大了。

还有要留意后面两轮子是不是在一条线上，轴承碎了的话，轮子会摆，半轴轴承碎了的话，平衡箱油位会变少。希望这些小经验能给大家带来一些帮助。

（来源：国机重工常林公司）